Lautada Gorria

 

Residuos dejados por Iberdrola en el Vasco-Navarro a su paso por Ullibarri-Jauregui

A finales de 2006 IBERDROLA se puso en contacto con la Junta Administrativa de Ullibarri-Jauregui para informarle de la futura ejecución de las obras del tendido de la nueva Línea Eléctrica Aérea de Alta Tensión, denominada “Línea Eléctrica Aérea de 20 KV D.C. ST Gamarra – ST Alsasua I-II. Derivación STR Antoñana” y para pedirle la pertinente autorización para establecer una servidumbre de paso de energía eléctrica por el término concejil. 

Tras el estudio del trazado propuesto por Iberdrola para la nueva línea, la Junta Administrativa de Ullibarri-Jauregui presentó alegaciones al mismo  por estimar que la zona afectada es una zona de alto valor medioambiental y paisajístico y por entender que era factible que, en el tramo afectado, el trazado de la nueva línea pudiese coincidir con el de línea de alta tensión existente, al igual que ocurría en otros tramos del trazado propuesto por Iberdrola. De esta forma, los costes económicos y el impacto medioambiental y visual serían sensiblemente menores. Sin embargo, las alegaciones fueron desestimadas con el único argumento que este tipo de corporaciones entiende: la cuenta de resultados. Los demás argumentos, criterios o intereses, por legítimos que pudieran ser, quedan supeditados a ésta. Eso sí, luego nos quieren “vender la moto” de la energía verde, de que todos debemos cuidar nuestro medio ambiente:  http://www.youtube.com/watch?v=qg-S7vPA6_A&NR=1 

Bueno, sea como fuere, el caso es que Iberdrola tras las autorizaciones y trámites pertinentes ejecutó, entre 2007 y comienzos de 2008, las obras de la nueva línea de alta tensión a su paso por el Concejo de Ullibarri-Jauregui. Lo que no ha hecho Iberdrola es cumplir con sus tan cacareados compromisos con el medioambiente y sus obligaciones de reestablecer, en la medida de lo posible, la situación anterior de la zona afectada, es decir, de arreglar las zonas deterioradas por efecto de las obras y limpiarlas de todos aquellos restos y materiales sobrantes, principalmente, en el tramo de la vía verde del F.C. Vasco-Navarro, a su paso por Ullibarri-Jauregui. Y más concretamente en el tramo de esta vía próximo a la presa del mismo nombre, donde los restos de materiales metálicos, de tablas y tablones de encofrado, de las enormes bobinas del cable del tendido y de los restos de tala aún permanecen apilados en sus márgenes, con el consiguiente peligro que estos residuos suponen para los usuarios de esta infraestructura y el enorme impacto ambiental y visual para una zona de alto valor medioambiental y paisajístico. 

El grupo municipal de Ezker Batua-Berdeak en el Ayuntamiento de San Millán/Donemiliaga entiende que las vías verdes son lugares ideales para promover la movilidad sostenible y la práctica del paseo y el cicloturismo, especialmente atractivos para personas con movilidad reducida (niños, ancianos, minusválidos), por ello, deben estar dotadas de especiales cualidades de accesibilidad, facilidad y seguridad, cualidades que el grupo de Ezker Batua-Berdeak pone en entredicho por el incumplimiento de Iberdrola de sus compromisios y obligaciones para con esta infraestructura.  

Por todo ello, el pasado día 3 de junio, el grupo municipal de Ezker Batua-Berdeak del Ayuntamiento de San Millán/Donemiliaga presentó una moción al pleno de la Corporación para que ésta inste a Iberdrola a reestablecer a su estado anterior, en la medida de lo posible, todas las zonas afectadas por la ejecución de las obras de la “Línea Eléctrica Aérea de 20 KV D.C. ST Gamarra – ST Alsasua I-II. Derivación STR Antoñana”, arreglando los desperfectos ocasionados en la ejecución y limpiando los restos y residuos de la misma, muy especialmente, en la zona de la vía verde del F.C. Vasco-Navarro, para que esta infraestructura, parte de nuestro patrimonio cultural,  vuelva a reunir las cualidades de accesibilidad, facilidad y seguridad necesarias para su disfrute por la ciudadanía.

Aquí teneís unos cuantas muestras del estado de la vía verde: