Lautada Gorria

Gloria

El viernes pasado terminó el curso escolar, por lo que hasta que no comience el próximo curso, allá por septiembre, mis hijos al igual que otros niños, no tendrán que hacer uso del transporte escolar, ni necesitarán de los inestimables servicios de Gloria, la acompañante del autobús escolar.

Gloria lleva 23 años trabajando de acompañante en el autobús que traslada a los niños de enseñanza primaria del Colegio de Alegría-Dulantzi a los pueblos del entorno; 23 años acompañando y cuidando de “sus niños”, siempre de buen humor y dispuesta para todo y para todos ante cualquier contingencia.

El que año tras año tengamos a una persona alegre, cariñosa, familiar y cuidadosa con nuestros hijos, “sus niños”, no tiene precio. Es por ello, que desde este rincón de la blogosfera queremos darte nuestro más sincero y profundo agradecimiento.

Muchas gracias, Gloria.

El Departamento de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno Vasco ha concedido una subvención a fondo perdido de 45.210 euros al Ayuntamiento de Salvatierra/Agurain para rehabilitar las olbeas de San Juan y Santa María de la localidad, así como para la mejora de la señalización de acceso y situación de la capital de la Llanada oriental.

Una característica fundamental de la morfología del casco de Salvatierra son las olbeas o galerías a lo largo de las fachadas, sostenidas por columnas de madera o piedra, que en la parte de San Juan forman una calle porticada entre el Portal del Rey y el Ayuntamiento. Además, en la plaza de Santa María se extienden en la cara norte y en la cara sur. Son de finales del XVI.

Además, la ayuda incluye una partida para instalar nuevas señales de acceso en la capital de la Llanada. El gasto total, será de 56.514 euros, de los que el Ejecutivo vasco subvencionará el 80%, es decir, 45.210 euros, en el marco de la convocatoria de ayudas para incentivar el comercio, Merkagune-Comercio Urbano.

Información tomada del Diario de Noticias de Álava, edición de 20-2-2008 y fotografía de la Web: http://www.turismoa.euskadi.net

Cuando leo titulares de prensa como “Dulantzi exige el bono de autobús para viajar a la capital alavesa” siempre me acuerdo de una frase del genial escritor británico George Orwell (1907-1930) “todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros” (Rebelión en la granja).

Efectivamente, todos somos iguales pero algunos más que otros. Esto es, según parece, lo que debe creer la Diputación Foral de Álava, sobre todo si atendemos a los criterios que aplica en la gestión de la financiación del servicio regular de transporte público. Si no, por qué algunos pueblos disponen del bono de transporte público para realizar sus desplazamientos a Vitoria-Gasteiz y otros, en cambio, no, tal y como ha denunciado la Agrupación Independiente de Alegría DTI-AIA.

La subsanación de situaciones de desigualdad en la financiación de servicios estratégicos y de alto interés público, como el servicio de transporte público, debe ser algo prioritario en la agenda de las administraciones competentes, sobre todo, si éstas quieren apostar por el fomento del transporte público y el cumplimiento de las directrices marcadas por la Agenda Local 21 para alcanzar el desarrollo sostenible en el territorio a medio y largo plazo.

Foto tomada de la Web de la Diputación Foral de Álava

1. Álava en Bus

Los vecinos de Ullibarri-Jáuregui que hacen uso del servicio regular de transporte público subvencionado por la Diputación Foral de Álava, concretamente, de la línea nº 10 que transcurre entre Araia y Vitoria-Gasteiz no lo tienen fácil a la hora de tomar el autobús. Estos  no sólo tienen que desplazarse a las afueras del pueblo para esperar al autobús, a la intemperie y en un cruce peligroso sin ningún tipo de protección (tal y como se aprecia en la foto), sino que, además, tienen que sortear, entre otro tipo de vehículos, los 700 camiones diarios que suben y bajan de la cercana cantera de Laminoria.

 ¿Por qué el autobús entra en todos los pueblos de la línea y no lo hace en Ullibarri-Jáuregui?