Lautada Gorria

Hace un tiempo abrimos una encuesta en este blog para recoger la opinión de sus lector@s acerca del proyecto de presa de Korrosparri. Tras unos tres meses en los que habéis podido ver en el menú lateral derecho de este blog la encuesta, hemos recibido 60 opiniones, y el resultado es claramente contrario a la construcción de la presa de manera mayoritaria: en el gráfico podéis ver las opiniones de cada una de las opciones que proponíamos. Los votos contrarios a la construcción de la presa (27 votos, el 45% de todas las opiniones) casi cuatriplican a las opiniones favorables (7 votos, el 12% del total). El resto de opiniones son indiferentes o muestran desconocimiento acerca del proyecto, lo cual es bastante lógico dado que ni las administraciones locales concernidas ni la Diputación han tenido a bien informar a la ciudadanía sobre este proyecto.

Aquí tenéis el resultado de la encuesta. Por supuesto, su resultado ni es científico ni estadístico: responde únicamente al sentir de l@s lector@s de este blog, un universo bastante restringido y limitado, evidentemente. Pero podría ser representativo, dado que -lamentablemente- no conocemos ninguna otra iniciativa de sondeo, encuesta o referendum popular sobre la cuestión. Y a partir de hoy la damos por cerrada. Únicamente nos gustaría, desde LautadaGorria, reclamar a los ayuntamientos y la Diputación una información completa y veraz sobre este proyecto para que realmente l@s ciudadan@s de la llanada podamos conocer sus intenciones y opinar con conocimiento de causa sobre el proyecto. Parece lo mínimo, ¿no?

Durante las últimas décadas ha surgido una gran preocupación ambiental y de salud por los problemas que originan los residuos, principalmente los denominados peligrosos. Esta preocupación que nació en los países con mayor desarrollo económico, obligó a encarar problemas de contaminación del medio ambiente y sus consecuentes efectos adversos en la salud pública.

Para lograr un manejo adecuado de los residuos peligrosos es necesaria una infraestructura que facilite tomar las acciones necesarias para su correcta gestión y que evite los daños que pueden ocasionar al medio ambiente y a la salud de las personas. Por ello, el Ayuntamiento de Elburgo/Burgelu ha puesto en marcha el servicio de recogida domiciliaria de residuos peligrosos de origen doméstico: fluorescentes, aceites de cocina, botes de pintura, disolventes, aerosoles, pilas, baterías, etc., nunca industriales o agrícolas. Este servicio se extiende a las seis localidades que conforman el municipio de Elburgo: Añua, Arbulo/Arbulu, Argómaniz, Elburgo/Burgelu, Gáceta e Hijona/Ixona.

La empresa Escor es la encargada de llevar a cabo la recogida domiciliaria los primeros viernes y sábados de mes en horario de 8:00 h. a 14:00 h. Para hacer uso de este servicio los interesados deberan ponerse en contacto con suficiente antelación con las oficinas de Escor, en el teléfono 945 290 390, indicando con claridad el tipo de producto a retirar, la localidad y el punto de recogida.

Normativa relacionada:  

 - Ley 10/1998, de 21 de abril de Residuos

 - Real Decreto 952/1997

Información tomada de la edición del 12-5-2008 del Diario de Noticias de Álava

Hace 5 años que mi familia y yo tomamos la decisión de irnos a vivir a un pequeño pueblo de la Llanada, desde un principio tuvimos claro cuáles serían las ventajas que nos reportaría dicho cambio pero, sin duda, también sus inconvenientes. Obvia decir que los primeros pesaron más que los segundos en nuestra particular “balanza de prioridades”. No obstante, hoy quiero hablaros de las nefastas consecuencias que para nuestra fauna tiene uno de esos inconvenientes y que no es otro que el de la movilidad o mejor dicho la dependencia del coche para la vida cotidiana.

El atropello de animales es un accidente más frecuente de lo que podría pensarse en un principio. Según la organización Ecologistas en Acción, en España mueren atropellados al año unos 10 millones de vertebrados, siendo ésta su primera causa de muerte.

Esto viene a cuento porque esta mañana cuando me dirigía a Vitoria-Gasteiz me he encontrado, en el margen de la carretera, con una de esas 10 millones de vertebrados victimas de atropellos en nuestras carreteras, concretamente con un erizo. Al verlo echo un ovillo en el borde de la carretera me he acordado de que la principal causa de muerte de los erizos, especie protegida, son los atropellos, puesto estos pequeños mamíferos acostumbran a hacerse una bola cuando les asusta un coche y suelen perecer atropellados. Al detener el coche, he comprobado para mi sorpresa que aún estaba vivo, por lo que envuelto en una manta, lo he llevado al Centro de Recuperación de Fauna de Martioda, donde espero que lo recuperen para su posterior puesta en libertad.

No siempre es fácil evitar el atropello de animales, la velocidad inadecuada, el factor sorpresa, la escasa visibilidad están en el origen de la mayor parte de estos atropellos. No obstante, una conducción más sosegada y mantenerse alerta ante posibles apariciones de animales especialmente en carreteras secundarias, sobre todo si cruzan espacios de especial valor faunístico; al amanecer, al atardecer y por la noche, que es cuando se produce el 70 de los atropellos de fauna salvaje; en zonas con la señal de “Peligro de animales en libertad” que indican las zonas de paso y los puntos más conflictivos para la misma; los fines de semana en periodo de caza, reducirían de manera considerable estas fatídicas cifras.

Fotografía tomada de la Web:  http://www.sierradebaza.org/Fichas_fauna/06_01_erizo/erizo.htm

Desde el año 1970, el día 22 de abril (equinocio de primavera en el hemisferio norte) se celebra el ignorado y poco vistoso Día de la Tierra. 

Novedades: hemos puesto aquí, en Lautada Gorria, un nuevo gadget, a ver si os parece útil y nos sirve para que cada vez la comunicación sea más 2.0, bidireccional y participativa. Lo podéis ver en el menú lateral de la derecha: se trata de una encuesta.

Para empezar, he elegido el tema de Korrosparri porque creo que puede ser la obra o infraestructura que más puede afectar localmente a la llanada (aunque otras, más amplias, como la Y ferroviaria, puedan tener más impacto en el medio, evidentemente afectan no sólo a la llanada, sino también a otras comarcas de EuskalHerria).

Pues eso: a votar, a votar... y a opinar, y a comentar. Que para eso es este invento. Para opinar con fundamento, aquí tenéis unos cuantos artículos de LautadaGorria sobre el particular:

Vuelva usted mañana

Tonto tonto, mierda mierda

El agua del Urdalur evitaría la ejecución de la presa de Korrosparri

PLENO SALVATIERRA-AGURAIN 30/01/08

Más sobre la excursión reivindicativa al Korrosparri

Proyecto Korrosparri: excursión, paradojas y otras salsas

Plataforma Korrosparri

El futuro de la presa de Korrosparri.

(La foto es de la WIKIPEDIA, de la presa de Oymapinar, en el río Manavgat, en Turquía).

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El Grupo Municipal de Ezker Batua-Berdeak en el Ayuntamiento de San Millán/Donemiliaga, habiendo tenido conocimiento de que el Ministerio de Fomento ha puesto las bases para la creación de una macro presa en el término municipal de San Millán/Donemiliaga, concretamente la presa de Korrosparri en Galarreta, y entendiendo que es prioritario que los vecinos y vecinas de la zona tengan conocimiento de los pormenores de una actuación que, si se llevase a cabo, causaría un enorme impacto social y medioambiental, presentó, en la sesión ordinaria celebrada el 4 de diciembre de 2007 una Moción al Pleno del Ayuntamiento de San Millán/Donemiliaga, una MOCIÓN con el objeto de que éste informase a las Juntas Administrativas de los municipios afectados sobre el proyecto para que éstos puedan, a su vez, comunicarlo a sus vecinos y vecinas y de que dicho proyecto se exponga en el tablón de anuncios de los Ayuntamientos durante varios días y en diferentes horarios y de esta manera pueda ser conocido por toda la ciudadanía, explicando sus contenidos y características.

Por su parte, el equipo de gobierno (EAJ-PNV), encabezado por su alcaldesa, Mª Carmen Liñares,  muestra como respuesta, o aparenta mostrar, una insultante ignorancia de la situación o fase de tramitación en la que se encuentra el proyecto de presa, incluso afirma, sin ningún tipo de rubor, desconocer cuál es realmente el proyecto en cuestión. Tanta desfachatez y desvergüenza es difícil encontrar en la gestión de la cosa pública, sobre todo, si esa “cosa” supone la ejecución de una infraestructura que de llevarse a cabo tendría una enorme repercusión social, medioambiental y económica en la zona.

Por supuesto, la moción presentada por el grupo municipal de Ezker Batua-Berdeak fue desestimada con el peregrino argumento, y cito textualmente las palabras del Concejal D. Jesús Berasategui García de Vicuña, de que “no tenemos ninguna información, hasta que no tengamos esa información no podemos dar ninguna contestación”. Eso sí, se comprometen a buscar la información del proyecto en la Diputación Foral de Álava, en el Ayuntamiento de Asparrena o en los organismos que correspondan, dar los pasos pertinentes lo antes posible e informar al ciudadano. Pues eso, “tonto tonto, mierda mierda”.

Fotografía :Ordoñana, San Millán/Donemiliaga (Álava-Araba). Fot. Garikoitz Estornés Zubizarreta, 1996 (http://www.euskomedia.org/)

Desde que el Grupo Municipal de Ezker Batua-Berdeak en el Ayuntamiento de San Millán/Donemiliaga tuvo conocimiento de que el Ministerio de Fomento había puesto las bases para la creación de una macro presa en el término municipal de San Millán/Donemiliaga, concretamente la presa de Korrosparri en Galarreta, su postura  ha sido contraria a la ejecución de una infraestructura de tales dimensiones básicamente por 3 razones, a saber:

• Por el enorme impacto social y medioambiental que esta infraestructura tendría en un entorno de alto valor medioambiental, catalogado oficialmente como “sobresaliente”.
• Por considerar que una política de ahorro, un mayor control de las importantes fugas de agua de la red y el uso de las aguas depuradas son la alternativa real a la construcción del embalse.
• Por creer que otro modelo de desarrollo, que no pase por esquilmar los recursos naturales de la Llanada Oriental, es posible.

Además, Ezker Batua-Berdeak duda, y mucho, de las verdaderas razones que impulsan esta infraestructura y de la necesidad de su ejecución, sobre todo si tenemos en cuenta la información que uno de los participantes aportó en la excursión festivo-reivindicativa que la Plataforma Korrosparri organizó el domingo, 20 de enero de 2008, al entorno de Korrosparri,  relativa al ofrecimiento formal que el Centro de Recursos Ambientales de Navarra (CRANA) a la Diputación Foral de Álava para trasvasar agua del pantano de Altsasu, cuyos recursos consideran que están totalmente infrautilizados. Información ésta que se ha visto confirmada tras la publicación del artículo “La Mancomunidad de Sakana ofrece agua de Urdalur a municipios alaveses” en el Diario de Navarra, en su edición de 25 de enero de 2008.

Según la información de este diario una delegación de los regidores de la Mancomunidad de Sakana han mantenido un encuentro con representantes de diferentes localidades de la Llanada alavesa con el objeto de sondear la posibilidad de conectar la red de suministro de esta comarca con el embalse de Ziordia. Concretamente, el presidente de la mancomunidad, Miguel Ángel Zubiría (NaBai), asegura que hubo un ofrecimiento del “excedente” del abastecimiento a las localidades de la Barranca y Burunda. Excedente que se genera desde que la Cuenca de Pamplona dejó de abastecerse de Urdalur. No obstante, según Miguel Ángel Zubiría este ofrecimiento a los municipios de la Llanada alavesa está supeditado a un acuerdo formal, que pasa por la aceptación de la propuesta por parte de los responsables de la Diputación Foral Álava.

En Ezker Batua-Berdeak vemos, en este ofrecimiento, una inmejorable oportunidad para:

• Resolver la necesidad de agua “para regadío” (léase con retranca) de los municipios de la Llanada Oriental
• Evitar el dispendio de 15,8 millones de euros del erario público (presupuesto previsto de la obra, bueno, ya sabéis lo que pasa con las obras…)
• Evitar la construcción de la presa en Galarreta que implicaría un enorme impacto social y medioambiental
• Fomentar la cooperación interinstitucional de cara a lograr una gestión más eficaz, más eficiente y, sobre todo, más transparente de la cosa pública.  

La pelota está en el tejado de la Diputación Foral de Álava, por lo que tendremos oportunidad de ver si su respuesta va o no en la línea del Informe que emitió el Servicio de Medio Ambiente y Biodiversidad de la Diputación Foral de Álava de “Contestación a consulta sobre alcance de la evaluación de impacto ambiental del Proyecto de Embalse de Araia TM. San Millán (Álava).

Imagen tomada de la Web: http://www.mendikat.net 

Nuestro compañero bandoni nos contó un poco y ahora os contamos un poquito más. El domingo 20 de enero la plataforma Korrosparri, creada para paralizar el proyecto de un embalse de gran envergadura en Galarreta, convocó a la ciudadanía para conocer in situ los terrenos que pueden ser anegados por dicho embalse.

Amaneció un día con niebla pero a medida que avanzaba la mañana se fue despejando y pudimos disfrutar de un tiempo soleado, magnífico para la práctica del senderismo. Unieron a más de un centenar de personas sensibilizadas con el medio ambiente y preocupadas por un proyecto que empieza a preocupar a los vecinos por su magnitud y posibles consecuencias. Los responsables de la plataforma explicaron la ubicación y las características de este proyecto oscuro y del que tan poco sabemos.

Nosotros también estuvimos allí. El concejal de San Millán/Donemiliaga acudió a la llamada de la plataforma y constató la belleza de un paisaje que puede desaparecer si no ponemos los medios para que esto no ocurra.

Ezker Batua-Berdeak quiere mostrar aquí su apoyo y solidaridad a la plataforma Korrosparri y a su vez dar a conocer a los vecinos de la zona que sus concejales en los Municipios colindantes trabajarán y harán todo lo que esté en sus manos para paralizar un proyecto con el que estamos en total desacuerdo.

Gracias a la Plataforma Korrosparri por la cesión de la foto paisajística que refleja el lugar donde se quiere instalar la presa

En noviembre de 2007 los vecinos de la zona afectada por el proyecto de pantano de Korrosparri (San Millán, Zalduondo, Agurain y Asparrena) constituyeron la Plataforma Korrosparri, ante el absoluto oscurantismo informativo con el que las administraciones implicadas estaban llevando a cabo la gestión de este proyecto de macro-presa y con los objetivos de informar de todo aquello referente al citado proyecto y sus afecciones, de articular espacios de debate y participación social, de dar alternativas al proyecto de presa y de impulsar otro modelo de desarrollo para el futuro de la Llanada Oriental que no pase por esquilmar uno de los tesoros de la zona, su privilegiado entorno natural. 

Con estos objetivos como horizonte, la Plataforma Korrosparri organizó el pasado domingo, 20 de enero, una excursión a la zona afectada por este proyecto para entre otras cosas:

-   Dar a conocer el entorno que quedaría sumergido bajo las aguas, si se llega a construir el pantano, paisaje éste catalogado oficialmente como “sobresaliente”.

-   Traducir sobre el terreno lo que dicen las frías cifras del proyecto de pantano: los 472.000 m2 de superficie inundada; los 373 metros de longitud y 45 de altura de la pared de la presa; o los 20 millones de euros, que suponen el coste estimado de este proyecto.

-   Explicar lo que hasta ahora se conoce de un proyecto que se encuentra en proceso de elaboración del Estudio de Impacto Ambiental.

- Visualizar sobre el terreno el enorme impacto medioambiental que esta obra causaría en este privilegiado entorno natural y en las localidades de Galarreta y Zalduondo, por las que pasarían los accesos a la presa.

- En definitiva, poner sobre la mesa la enorme paradoja que supone este proyecto, por un lado, el enorme impacto medioambiental y social que supondría su ejecución y, por otro, la poco clara necesidad de una infraestructura de estas dimensiones, máxime si tenemos en cuenta las informaciones aportadas por uno de los participantes, en relación al ofrecimiento formal hecho por el Centro de Recursos Ambientales de Navarra (CRANA) a la Diputación Foral de Álava para trasvasar agua del pantano de Altsasu, cuyos recursos consideran que están totalmente infrautilizados, lo que permitiría olvidar el proyecto de Galarreta o las opiniones de los lugareños, buenos conocedores de las necesidades hídricas de la comarca, que consideran que sería suficiente con controlar las fugas en las captaciones y una política de ahorro, para no plantearse la construcción de más embalses.

Cabe preguntarse, entonces, cuáles son los ocultas razones que pueden llevar a los alcaldes de Asparrena, Salvatierra y San Millán para querer anegar unas tierras de tal belleza y de tan alto valor medioambiental.

(Vista de la zona afectada por el proyecto de presa, tomada en octubre de 2007)

La energía es un bien escaso y caro que causa un profundo impacto, tanto a nivel económico como medioambiental. Por esta razón es esencial que la reducción en el consumo se mantenga en los niveles alcanzados, así como fijarse nuevas metas con vistas a una mayor reducción. Este objetivo sólo puede alcanzarse mediante el uso racional de la energía, con una búsqueda constante de la eficiencia energética en todos los procesos consumidores de energía. 

El Ayuntamiento de Salvatierra/Agurain y el Ente Vasco de la Energía (EVE), conscientes de la necesidad de llevar a cabo actuaciones ejemplarizantes que contribuyan a promover la eficiencia energética y el ahorro, a aumentar la producción y utilización de las fuentes de energía renovables y a reducir el impacto medioambiental han acordado subvencionar diferentes acciones relacionadas con el alumbrado en el municipio, en el marco del convenio que ambas instituciones mantienen desde el año 2002. Estas acciones permitirán reducir entre un 5% y un 15% el consumo eléctrico en los edificios de carácter público englobados en el programa.

Entre las acciones cabe destacar la instalación de un nuevo sistema más ecológico y menos contaminante en la Ikastola Pedro Lope de Larrea -antiguas escuelas Marcos Sagasti- con el objetivo de mejorar el servicio y reducir al máximo el consumo eléctrico a través de la optimización de las instalaciones y del menor aprovechamiento de la potencia contratada.

(Información tomada de la edión del 15-1-2007, del  Diario de Noticias de Álava)